关于门座式起重机行走轮制作要求，中原重工为您解答：

　　门座式起重机的行走轮是起重机的重要组成部分，承担着起重机整个自走功能的重担。其主要作用是支撑起重机的自重，并承受起重机在行驶过程中产生的负载和动态力。为了保证门座式起重机的稳定性、安全性和长期可靠性，行走轮的制作必须符合一定的设计和制造要求。

　　以下是门座式起重机行走轮的制作要求：

　　1. 材料要求

　　轮体材料：行走轮通常采用高强度的钢材制作，如Q235、Q345或其他合金钢，这些材料具有较高的抗拉强度、耐磨性和韧性，能够承受较大的载荷。

　　轮圈材料：轮圈是直接与轨道接触的部分，通常采用耐磨性较好的钢材，常见的材料有Q345钢、40Cr、45钢等，并进行表面硬化处理，以提高耐磨性。

　　轴承材料：用于支撑行走轮的轴承一般使用高强度钢或合金钢，并需要进行适当的热处理，以增加其耐磨性和承载能力。

　　2. 结构设计要求

　　轮体形状：行走轮的外形通常设计为环形或半环形，以便与轨道之间形成较好的接触面。轮体应具有足够的强度，以承受起重机行走时的负荷。

　　轮缘设计：行走轮的轮缘(即轮圈的边缘部分)设计要考虑到轨道的宽度和行走轮与轨道的配合情况。轮缘需要有一定的高度，以确保轮子稳定地行驶在轨道上，防止轮子在运行过程中滑出轨道。

　　轮轴连接：行走轮通过轮轴与起重机底架连接，设计时需要确保轮轴具有足够的刚度和强度，以承受起重机行驶和作业时的纵向和横向力。

　　车轮组件：根据起重机的规格、载荷和用途，行走轮常常与其它车轮、传动系统、减震装置等部件一起工作，因此整体设计要兼顾这些部件的配合与协同。

　　3. 制造工艺要求

　　精密铸造或锻造：行走轮的制造通常采用铸造、锻造、热处理等工艺，以确保轮体的结构坚固、表面光滑、耐磨性能好。尤其是对于轮体的铸造或锻造质量要求非常高，需要保证轮体内外无裂纹、气孔等缺陷。

　　车轮表面硬化：为了提高耐磨性，行走轮表面常进行表面硬化处理(如渗碳、渗氮、热处理等)。这样可以提高轮子表面的硬度和耐磨性，延长使用寿命。

　　热处理：在铸造或锻造后，行走轮通常需要经过退火、淬火、回火等热处理工艺，以消除内应力，增强材料的力学性能和耐磨性。

　　轴承安装精度：行走轮与轴承的配合精度要求较高，轴承座与轮轴的配合公差要严格控制，以确保运转时的平稳性与寿命。

　　4. 质量控制要求

　　尺寸精度：行走轮的尺寸公差需要严格控制，以确保轮圈、轮缘的圆度、对称性和轮轴的配合精度，避免运行时产生不均匀磨损或震动。

　　表面质量：行走轮的表面应无明显缺陷，如裂纹、气孔、锈蚀等。轮圈的接触面应经过精密加工和抛光，以减少摩擦阻力和提高耐用性。

　　负载测试：在制造过程中，特别是在轮子完成后，要进行负载测试，检查行走轮的承载能力和动态性能。确保在使用过程中，轮子不会因过载或结构问题导致事故。

　　疲劳性能：行走轮应进行疲劳试验，确保其在长期运行中不会发生疲劳破坏，特别是对于频繁工作或高强度负载情况下的起重机。

　　5. 耐磨性能

　　轨道适配性：行走轮的轮圈与轨道的配合非常重要，应设计为适应不同类型的轨道(如钢轨、混凝土轨道等)并保证稳定性。轮缘的磨损要均匀，并与轨道紧密接触。

　　润滑系统：为了减少摩擦和磨损，行走轮的轴承部分应配备有效的润滑系统，定期注入润滑油或润滑脂，保持轴承的顺畅运行。

　　6. 安全性与可靠性

　　强度设计：根据门座式起重机的工作载荷，计算行走轮需要承受的载荷，并设计行走轮的强度。特别是高负载和高频次的工作环境下，轮子的结构设计要具有足够的强度和抗疲劳性能。

　　防护设计：根据使用环境的不同，有必要为行走轮设计防护装置，如防护罩、挡板等，防止杂物进入轮轴和轴承部分，避免造成损坏。

　　稳定性：行走轮的设计需要确保轮子在不同的工作条件下都能保持稳定，包括在较大的载荷、动态载荷、不同的操作角度等情况下，确保起重机的行走平稳。

　　7. 维护与检修要求

　　便于检查：行走轮的设计应便于日常维护与检查，如轮圈、轮缘、轮轴、轴承等关键部件应便于清理、检查和更换。

　　定期检查与更换：在使用过程中，要定期检查行走轮的磨损情况、裂纹和损坏情况，及时更换磨损或损坏的零部件，避免影响起重机的安全性。

　　总结

　　门座式起重机行走轮的制作要求涉及材料选用、结构设计、制造工艺、质量控制等多个方面。为了确保行走轮能够长期稳定、安全地运行，需要对其进行精确设计、选材、加工，并进行严格的质量控制和性能测试。合理的设计和高质量的制造将直接影响到门座式起重机的使用寿命、工作效率和安全性。